Descrizione

PRISM SOLAR TRIFASE

Versione trifase 240/400V, per potenze di carica fino a 22kW:

• È adatto ad ogni contatore trifase, di qualunque potenza
• Regola automaticamente i consumi per evitare il distacco dalla rete
• Usa l’energia prodotta da un impianto solare per la ricarica dell’auto
• Colloquia con un sistema di accumulo, come ad esempio un Powerwall
• Si connette ad internet via Wi-Fi o via rete ethernet (cavo)
• È gestito via smartphone, desktop e cloud
• Fornito con cavo e connettore Type2 (lo standard in Europa)
• Fornito con tre sensori (è trifase) per il bilanciamento dei carichi
• Dotato di lettore RFID e fornito con due chiavette RFID
• Idoneo a partecipare alla sperimentazione Arera
• Resistente alla pioggia e ai getti d’acqua,  protezione IP65

VARIANTI:

• Cavo 5 metri
• Cavo 7 metri

Descrizione

Prism Solar Trifase condivide con gli altri prodotti della gamma Prism le stesse caratteristiche di base. I diversi modelli si differenziano per la tipologia dell’alimentazione (monofase o trifase).

Prism Solar Trifase – caratteristiche tecniche:

È adatto ad ogni contatore trifase, di qualunque potenza.
Questo significa che può essere collegato anche a contatori di potenza inferiore (es. 15kW) permettendo comunque la gestione della carica di una vettura elettrica anche se, ovviamente, solo fino alla potenza massima del contatore presente nell’impianto. Ma quando dovesse essere aumentata la potenza disponibile al contatore, Prism Solar sarà già in grado di gestire la nuova potenza.

Regola automaticamente i consumi per evitare il distacco dalla rete.
Indipendentemente dal contatore installato Prism Solar Trifase regola in automatico la potenza inviata alla vettura, misurando l’energia assorbita dal resto della casa, in modo che il contatore non intervenga mai per sovraccarichi dovuti alla tua auto elettrica, evitando di lasciarti al buio. I tre sensori (è trifase) necessari al funzionamento sono già compresi nella confezione.

Usa l’energia prodotta da un impianto solare per la ricarica dell’auto.
Se hai un impianto fotovoltaico sai già che l’energia prodotta in eccesso rispetto ai tuoi consumi viene inviata alla rete elettrica. Prism Solar Trifase è in grado di rilevare questa produzione in eccesso e di usarla per caricare la tua vettura elettrica invece che cederla alla rete.

È dotato di cavo integrato con connettore Type2.
I connettori di Tipo 2 sono di fatto lo standard in Europa, nessun problema di compatibilità. E naturalmente un Prism Solar Trifase può ricaricare vetture dotate di un caricatore di bordo trifase così come vetture dotate di un caricatore di bordo monofase.

È gestito via smartphone/desktop e via cloud.
Naturalmente è necessario che Prism sia connesso ad internet, connessione che può avvenire via cavo oppure anche via Wi-Fi se Prism riesce a raggiungere il segnale del Wi-Fi di casa. E anche nel caso in cui Prism non possa essere connesso alla rete internet, è sempre possibile configurarlo ed utilizzarlo attraverso il suo Wi-Fi interno, raggiungibile collegandosi direttamente al Wi-Fi di Prism.

Funziona come ripetitore per la rete Wi-Fi.
Quando è possibile connettere Prism alla rete internet via Wi-Fi o via cavo (rete ethernet) è possibile utilizzare Prism come ripetitore di segnale Wi-Fi per avere la connessione anche in garage, ad esempio per poter aggiornare il firmware della vettura durante la ricarica.

Comprende un lettore RFID sotto la cover frontale.
Ed ha in dotazione anche due chiavette RFID da utilizzare, ad esempio, per avviare la carica della vettura in situazioni dove non sia possibile (o desiderato) che la carica si avvii automaticamente all’inserimento del connettore nella vettura.

È già dotato di RCM (Residual Current Monitor).
Non è necessario aggiungere questa protezione per corrente AC/DC durante l’installazione perchè è già presente in Prism Solar Trifase, per garantire la massima sicurezza e per minimizzare i costi di installazione.