Descrizione

STEALTH H-52 OFF-ROAD

Per gli appassionati di Enduro del Nuovo Mondo, la Stealth H-52 dovrebbe essere nel vostro mirino. Piedi sulle pedane e acceleratore premuto, l’H-52 offre un’esperienza di guida impareggiabile in tutte le condizioni, grazie a 200 mm di escursione della ruota posteriore e a un cockpit puro, costruito appositamente.

Portando l’azione off road in periferia, l’H-52 la porta fino alla porta di casa. Che si tratti di sessioni all’alba o di motocross di mezzanotte, l’H-52 ha tutto ciò che serve per infrangere la barriera del suono e tenere i vicini dalla vostra parte.

Velocità e prestazioni STEALTH H-52

Attacco in tutta sicurezza VELOCITÀ TOP 80km/h
Con un’autonomia fino a 70 km con una sola carica, l’H-52 ha tutte le carte in regola per catapultare i suoi piloti a velocità superiori a 80 km/h con il minimo sforzo. Dotato di tutto ciò che serve per far decollare la vostra missione di guida, il silenzio è l’unica cosa che vorrete sentire.

Con due modalità di prestazioni, la velocità massima dell’H-52 può essere limitata a 25 km/h o aperta per raggiungere gli 80 km/h di velocità massima.

Velocità massima 80km/h

Range 60km

Peak power 6.2kW

Trasmissione e tecnologia
Regolabile per ogni situazione

• Escursione anteriore
  180 mm
• Escursione posteriore
  200 mm
• Freni
  A 4 pistoncini

La guida ad alta velocità è ora più sicura, fluida e veloce grazie all’aggiornamento alle ruote 27,5×2,8″ che offrono maggiore aderenza e stabilità in tutte le condizioni di guida.

Per quanto riguarda l’impianto frenante, la H-52 è stata aggiornata con freni minicross a 4 pistoni, gli stessi utilizzati sulle altre bici Stealth di alta gamma, come i modelli F37 e B52, che garantiscono una maggiore sicurezza di frenata e tempi di arresto paragonabili a quelli di una moto.

Il motore DC brushless a trasmissione diretta ad alta coppia dell’H-52 eroga 6,2 kW di spinta fluida, silenziosa e aggressiva con una semplice rotazione del polso. Con una sola parte mobile che trasmette la potenza al terreno, la forza dell’H-52 sta nella sua semplicità. Pignoni usurati, frizioni che slittano e persino il cambio dell’olio non sono più un problema. L’H-52 non ha bisogno di olio, anzi è così bello che non ha nemmeno una catena di trasmissione.

Dovete solo preoccuparvi di caricare la batteria! Come per il B-52 e l’F-37, i piloti attivano automaticamente la frenata di rigenerazione ogni volta che frenano, che converte l’energia cinetica in energia elettrica, che viene poi reimmessa nel pacco batterie, migliorando l’autonomia e la durata della corsa.

Elettricità e alimentazione STEALTH H-52
Le batterie sono incluse

• Carica
  110-240v
• Capacità della batteria
  2,5 kWh
• Tempo di ricarica
  3 ore

L’H-52 di Stealth utilizza la nostra batteria al litio più potente, ora aggiornata a 2,5 kWh, e un sistema di gestione che garantisce prestazioni e affidabilità dalla sua centrale elettrica praticamente silenziosa.

Con una ricarica completa che richiede solo tre ore, l’H-52 può essere comodamente collegato a qualsiasi uscita da 110-240 V, consentendo ai ciclisti di massimizzare il tempo di guida sia con una corsa mattutina prima del lavoro che con una sessione pomeridiana al ritorno a casa.