Descrizione

SUPER SOCO TC

SUPER SOCO TC

Strumentazione in stile retrò | Manubrio rialzato dal gusto classico | Sella confort color caffè | Faro anteriore classico | Linea sinuosa

Il modello Super Soco TC è la perfetta combinazione tra uno stile retrò lavorato e una tecnologia avanzata. Il suo nuovo motore più potente ti permetterà di muoverti con stile ed efficienza.

E’ disponibile in una gamma di 4 diversi colori: Diamond Black, Vintage green, Dark sea blue, Khaki yellow.

Punti di forza: batteria removibile, equivalente a 50 cc, avviamento senza chiave, motore potente

FUNZIONALITA’ INNOVATIVE

-SISTEMA FOTOSENSIBILE INTELLIGENTE:  Il Super Soco TC si adatta a tutte le condizioni della strada, di giorno e di notte, permettendo di viaggiare sempre nelle migliore condizioni. Elevata illuminazione con ampio angolo e massima sicurezza.

-TRE DIFFERENTI POSIZIONI DI GUIDA PER LA MIGLIORE ERGONOMIA: Supporto stabile, naturale e confortevole. Le pedane regolabili su tre posizioni permettono di raggiungere la miglior triangolazione pedane, sella,
manubrio per i rider di ogni statura. La personalizzazione ergonomica permette, inoltre, di alleviare il carico sulla zona lombare.

-SISTEMA DI CONTROLLO CENTRALE: Sviluppato da Super Soco, BMOS V3.3 è una combinazione perfetta con l’APP Super Soco che collega a te il tuo veicolo e il cloud in modo intelligente e pratico.

-SISTEMA FRENANTE CBS: Freni più efficienti per una maggiore sicurezza. Freno a disco da 240 mm con pinza flottante a doppio pistoncino. Sistema frenante a disco da 180 mm per ruote posteriori e pinza flottante, per migliorare le prestazioni frenanti e garantire l’assoluta sicurezza di guida. Il tubo freno in treccia permette di migliorare le prestazioni dell’impianto frenante.

-CONTROLLER FOC 2.0: Controllo vettoriale FOC con tecnologia core, affiancato da un sistema interattivo intelligente, composto dal BMOS. Con l’algoritmo di controllo ad alta precisione, il potenziale del sistema di azionamento elettrico
mette in evidenza le esaltanti prestazioni. La capacità di ingresso dell’energia aumenta fino al 10%. Il tasso di conversione dell’efficienza energetica arriva fino al 92%, aggiornando il nuovo sistema di alimentazione. Rispetto ai controller di prima generazione, i tre livelli di potenza offrono agli utilizzatori nuove esperienze di guida.

-NUOVO DISPLAY ELETTRONICO LCD: Super Soco TC, una combinazione di tecnologia e stile retò. La raffinatezza e la modernità del display LCD sono una vera chicca del Super Soco TC, in linea con il vero stile cafè racer.

-BATTERIA AL LITIO AD ALTE PRESTAZIONI: La batteria del Super Soco TC ha superato i vari test UN38.3, rientrando nelle norme costruttive vigenti. Le celle 18650 di qualità, garantiscono grandi performance e sicurezza durante l’uso, aumentando l’autonomia di guida per un chilometraggio ai vertici di categoria.

-MOTORE BOSCH NEL MOZZO RUOTA: Assapora la velocità. Il motore è sviluppato in collaborazione con BOSCH. Efficienza energetica, accelerazione veloce.

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DATI TECNICI

Autonomia: da 50 a 80 km a seconda della modalità di guida

Batteria: agli ioni di litio Panasonic rimovibile (cell 18650)

Capacità batteria: 60V30Ah

Tensione di ingresso: 90V-240VAC

Corrente di uscita: 60V/4Ah

Tempo di ricarica: da 7 a 8 ore

Cicli: 700 (circa 60.000 km)

Motore: BOSCH 19000W

Massima potenza: 19000W

Coppia motore: 150 N.m

Soluzione di controllo del motore: Vettore di controllo FOC

Velocità massima: 45 km/h (limitata)

Peso (con batteria): 78 kg

Altezza sella: 710 mm

3 modalità di guida (eco, normale e sport)

Computer di bordo digitale LCD e conta aghi analogico

Luminosità adattiva

Tecnologia di avviamento senza contatto

Illuminazione full LED e luci diurne a LED

Freno accoppiato fronte-retro

Opzioni di colore: Black, Blue, Green, Yellow

Inclinazione sul cavalletto: 25°

L*W*H: 1924*710*1098 mm

Angolo di piega: 40°

Interasse: 1320 mm

Altezza minima dal suolo: 198 mm

Display: LCD

Colore display: White

Massima capacità di carico: 150 Kg

Sistema frenante: Freni a disco anteriori e posteriori

Freno anteriore: 240mm freno a disco con pinze flottanti a due pistoncini

Freno posteriore: 180mm freno a disco con pinze flottanti a pistoncino singolo

Spazio di frenata su strada asciutta: ＜1.3（20 Km/h)

Sospensioni anteriori: Ammortizzatori anteriori idraulici invertiti da 35 mm

Distanza percorsa dalle sospensioni anteriori: 110mm

Forcellone posteriore: Ammortizzatore idraulico centralizzato

Distanza percorsa dalle sospensioni posteriori: 30mm

Ruota anteriore: Otto raggi Al. Light Rim MT3.0-17

Dettagli ruota anteriore: 90/80-17

Pneumatico posteriore: Otto raggi Al. Light Rim MT3.0-17

Dettagli pneumatico posteriore: 110/70-17